近日，被视为业界“年度大考”的AITX汽车创新技术展在苏州举办。中科摇橹船携自研的7D空间智能传感器（车载版）亮相，把智驾感知系统最怕的强/眩/逆光等极端场景搬进展台。

       两条路线的系统性短板已成为高阶智驾大规模落地绕不开的坎儿。

        以“光”破局
        直面智驾长尾痛点

        中科摇橹船回归光学第一性原理，摆脱了传统感知路线对“先成像、后计算”范式的依赖。公司全球首创空间计算智能成像技术，以纳秒级脉冲激光照明、皮秒级时序同步控制、单光子探测和空间推扫为核心，在成像之前完成空间占用测量与三维重建，走出了一条“先计算、后成像”的新路子。

        以智能辅助驾驶为起点，中科摇橹船还将该技术延伸至具身智能场景。展会现场，7D空间智能传感器（机器人版）同步亮相。该产品在高透明与高反光两类典型应用场景下，进一步验证了“先计算、后成像”技术在复杂光学条件下的通用感知能力。

        以“实”落地
       空间智能覆盖多赛道、多场景
        夯实技术底座的同时，空间计算智能成像技术的应用边界正在加速拓宽。 在智驾领域，车载空间智能相机已于多家头部车企开启上车测试，浓雾、暴雨天气下感知距离超过200米，对倒置交通锥、纸箱等小目标的探测精度远超传统激光雷达。

        在智能制造领域，中科摇橹船打造了国内首个针对新能源汽车全流程的AI视觉质检系统，覆盖冲压、焊装、涂装、总装等360多个关键工位，可在30秒内完成整车上万个零部件的在线检测，已支撑超百万辆整车下线，先后落地奇瑞、江淮、悦达起亚等主机厂。

        以“融”拓界
        打造物理AI感知底座
        中科摇橹船正搭建“传感器—采集标注一体化—物理AI训练场”全链路体系，以空间张量真值反哺世界模型，赋能智驾、低空经济、具身智能三大赛道，朝着“物理AI感知底座”的方向迈进。

        从“硬科技”初创企业成长为国家级专精特新重点“小巨人”，中科摇橹船先后获评央视“新质生产力年度案例”、《财富》中国科技50强、2026福布斯中国人工智能科技企业TOP50等荣誉，累计拥有专利218项、各类奖项50余项。
        此次AITX大会，中科摇橹船再获“2026AITX领航创新技术奖”。该奖项由40位整车及头部供应商CTO、总师参与评审，是AITX展会体系中最具行业指向性的技术称号。

        汽车正向具身智能体演进，汽车行业创新逻辑正从技术驱动转向场景牵引。破解产业瓶颈，归根结底靠底层原始创新与跨域融合突破。

        中科摇橹船将极端光照下的感知难题转化为可计算、可重建的三维空间表征。对高阶智驾而言，这是一种更可靠的感知底座；对具身智能体而言，这是一条从真实物理世界获取高质量数据的通用路径。
        随着空间计算智能成像技术向更多场景延伸、向更多产业赋能，“摇橹船造”也将从破解Corner Case（长尾/极端）出发，走向更广阔的物理AI应用场景。